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ag试玩免费第一批电动汽车走向报废20万吨被淘汰

2021-08-06 04:03

  2021年,第一批新能源汽车的电池已经到了退役的年限,据不完全统计,2021年退役下来的锂电池重量已经达到了20万吨,而到了2025年这一数字将达到了78万吨。

  锂电池虽然比较环保,但也绝不是随手一扔就可以的,锂电池中仍旧含有镍、钴、锰等重金属元素,ag试玩免费对环境也会造成一定的污染。并且如果拆解不当,还会发生爆燃等风险。那么这么多淘汰下来的锂电池都去了哪里呢?

  虽然,锂电池的回收渠道不多,回收体系也不完善,但是还是有部分厂家能够回收锂电池的,主要是一些大品牌的厂家,比如宁德时代、比亚迪等。锂电池回收,主要面临困难是型号不统一,拆解难度太大。ag试玩免费不过,2019年我国新能源汽车相关企业新注册量已达4.7万家,但目前动力电池回收相关的企业总数量却只有208家,厂家回收量每年也就一万多吨,占比非常小。

  如今很多低速电动车(电摩、电动自行车,三轮车)等中小品牌锂电池供应商不具备生产电芯和先进的PACK技术,大量从整车厂收购二手B品通过重新组装打包之后,继续投入低速电动车电池市场,这类电池安全性令人堪忧。

  淘汰下来的电池也并非毫无价值,还有具有一定的储能作用的。对于很多光伏发电企业来说,大量的太阳能电源需要由储能的介质,而全新的锂电池成本价格又过高,因此,这类低价旧电池成为他们采购的对象。

  随着国家碳中和的目标越来越近,大力发展新能源电动车,减少碳排放。但是旧锂电池末端处理不当,新能源汽车环保性就会被质疑,因此,锂电池末端处理势在必行,这必定是一个巨大机会,也是下一个造富的风口。各位,你怎么看呢?返回搜狐,查看更多